何役もこなせる万能シューズ 粗めのニットアッパー（靴の表面を覆う赤白の部分）は通気性が抜群でありながら、強度が高く着地時のブレも少ない。そしてヘタレにくく高反発なミッドソールはスピードを維持することと、持続する耐久性を約束します。 軽さ・通気性・フィット感・クッション性・反発性・ホールド感・耐久性のいずれにおいてもトップクラスのバランスでALTRAのロードシューズの中でも人気を誇ります。 スピードを出したいロードランナー、通気性重視のウルトラランナー、普段のジョギングに至るまで、レベルに合わせて幅広い用途で使用されています。 サイズ感．．． 概ねいつも通りのサイズ感で履いていただけるかと思います。 スタッフは足の実寸が約28.3cmでメンズUS11.5を履いております。 アッパーのほどよい伸びのおかげで足の横幅が広い方でも対応できる可能性もあります。 SPEC 重量： 193 g（US9.5 / 27.5cm） インソール：5 mmコンターフットベッド ミッドソール：Altra EGO™ アウトソール：FootPod™テクノロジー スタック高さ：22 mm アッパー：エンジニアードスタティックメッシュ *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

TOE THE LINE BETWEEN SUPPORT AND PERFORMANCE WITH IN THE NEW PROVISION 8. 程よいサポートと次への一歩を支える革新的なProvisionは強調されたサポート機能の GUIDE RAILを前作から引き続き採用しています。後足部から前足部にかけて一直線に伸びたサポート機能によって、長時間に渡り運動することで接地時間が間延びした際に、足が外側に動きすぎないよう足の内側サポートが必要な時にだけその役割を果たし足を支えてくれます。 他のGuideRail搭載モデルに比べても圧倒的に軽量でソフトなサポート性を感じられ、確実な着地からトゥーオフまでのスムーズな流れをサポートしてくれます。 今作のアップデートによりヒールカラーの踵部分がアキレス腱に添うように高さが出てており、足首から踵にかけてのくびれにシューズがフィットしてくれます。歩行時の踵の浮きを最小限に抑え、足とシューズとがより一体感がましています。また、新しいエンジニアードメッシュアッパーが採用したことで通気性と軽量性を実現してくれます。 程よいサポートとパフォーマンス機能を求めているランナー・ウォーカーにはPROVISION 8は頼れるパートナーとなるでしょう。 サイズ感．．． TORIN 7やPARADIGM 7同様にスタンダードフットシェイプを前作同様に採用しているため同じサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 SPEC 重量：234 g（Woens US8.5 / 25.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™  アウトソール：FootPod™ Outsole クッション：High スタックハイト:28mm アッパー： Breathable engineered mesh *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

TOE THE LINE BETWEEN SUPPORT AND PERFORMANCE WITH IN THE NEW PROVISION 8. 程よいサポートと次への一歩を支える革新的なProvisionは強調されたサポート機能の GUIDE RAILを前作から引き続き採用しています。後足部から前足部にかけて一直線に伸びたサポート機能によって、長時間に渡り運動することで接地時間が間延びした際に、足が外側に動きすぎないよう足の内側サポートが必要な時にだけその役割を果たし足を支えてくれます。 他のGuideRail搭載モデルに比べても圧倒的に軽量でソフトなサポート性を感じられ、確実な着地からトゥーオフまでのスムーズな流れをサポートしてくれます。 今作のアップデートによりヒールカラーの踵部分がアキレス腱に添うように高さが出てており、足首から踵にかけてのくびれにシューズがフィットしてくれます。歩行時の踵の浮きを最小限に抑え、足とシューズとがより一体感がましています。また、新しいエンジニアードメッシュアッパーが採用したことで通気性と軽量性を実現してくれます。 程よいサポートとパフォーマンス機能を求めているランナー・ウォーカーにはPROVISION 8は頼れるパートナーとなるでしょう。 サイズ感．．． TORIN 7やPARADIGM 7同様にスタンダードフットシェイプを前作同様に採用しているため同じサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 SPEC 重量：289 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™  アウトソール：FootPod™ Outsole クッション：High スタックハイト:28mm アッパー： Breathable engineered mesh FootShape：STANDARD *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

THE NEW VIA OLYMPUS 2,FEATURES A SOFTER MIDSOLE FOAM,MOLDED HEEL COLLAR, AND NATURAL FIT. 新しいVIA Olympus 2 は、より柔らかい Altra EGO™ MAX ミッドソール フォームを備えており、同じ十分なスタックハイトながら、より柔らかいクッションに変更されました。 さらに前作同様にロッカー形状のジオメトリが効率的な足の回転を促進し、ソフトになったヒールカラーが快適でしっかりとしたフィット感に提供してくれます。 なかでもこのモデルはOLYMPUSシリーズの特徴でもあるゆとりあるオリジナル「フットシェイプデザイン」を採用し自然な動きに必要なスペースを提供し、ロッカー形状は推進力とより効率的なつま先オフにみちびきます。長い距離でもVIA OLYMPUSは快適な走り心地を実現してくれます。 厚底シューズ特有厚みが出る分安定性がなくなるという懸念を持つ方もいますがVIA OLYMPUSはトレイルモデルのOLYMPUS同様に安定性を生み出す機能が多く搭載されています。 シューズの見た目でもわかるように設置面を増やし安定感をもたらすシューズの構造として全体的に地面に近づくにつれて幅広くなっている。これにより地面への設置面積が増えるため、クッションが厚いことによってぐらつきや不安定になることを防いでくれます。 また、足を曲げるのに最適化されたミッドソール構造のINNERFLEXTMは足を曲げるのに最適化された構造のミッドソールで格子状の屈曲溝は、より高いパフォーマンス向上に加え足の柔軟性与えます。 サイズ感．．． 前作同様にALTRAのOLYMPUSやESCALANTE RACER同様のサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 足形細めのスタッフもいつも通りのサイズを選びました。 足先の方にゆとりがあるので最初に足を入れたときは少し大きく感じましたが、カカトや甲のフィット感もよく、紐を締めれば緩さは感じませんでした。 SPEC 重量：272 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™ MAX アウトソール：Rubber クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：Engineered mesh FootShape：ORIGINAL *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

THE NEW VIA OLYMPUS 2,FEATURES A SOFTER MIDSOLE FOAM,MOLDED HEEL COLLAR, AND NATURAL FIT. 新しいVIA Olympus 2 は、より柔らかい Altra EGO™ MAX ミッドソール フォームを備えており、同じ十分なスタックハイトながら、より柔らかいクッションに変更されました。 さらに前作同様にロッカー形状のジオメトリが効率的な足の回転を促進し、ソフトになったヒールカラーが快適でしっかりとしたフィット感に提供してくれます。 なかでもこのモデルはOLYMPUSシリーズの特徴でもあるゆとりあるオリジナル「フットシェイプデザイン」を採用し自然な動きに必要なスペースを提供し、ロッカー形状は推進力とより効率的なつま先オフにみちびきます。長い距離でもVIA OLYMPUSは快適な走り心地を実現してくれます。 厚底シューズ特有厚みが出る分安定性がなくなるという懸念を持つ方もいますがVIA OLYMPUSはトレイルモデルのOLYMPUS同様に安定性を生み出す機能が多く搭載されています。 シューズの見た目でもわかるように設置面を増やし安定感をもたらすシューズの構造として全体的に地面に近づくにつれて幅広くなっている。これにより地面への設置面積が増えるため、クッションが厚いことによってぐらつきや不安定になることを防いでくれます。 また、足を曲げるのに最適化されたミッドソール構造のINNERFLEXTMは足を曲げるのに最適化された構造のミッドソールで格子状の屈曲溝は、より高いパフォーマンス向上に加え足の柔軟性与えます。 サイズ感．．． 前作同様にALTRAのOLYMPUSやESCALANTE RACER同様のサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 足形細めのスタッフもいつも通りのサイズを選びました。 足先の方にゆとりがあるので最初に足を入れたときは少し大きく感じましたが、カカトや甲のフィット感もよく、紐を締めれば緩さは感じませんでした。 SPEC 重量：272 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™ MAX アウトソール：Rubber クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：Engineered mesh FootShape：ORIGINAL *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

THE NEW VIA OLYMPUS 2,FEATURES A SOFTER MIDSOLE FOAM,MOLDED HEEL COLLAR, AND NATURAL FIT. 新しいVIA Olympus 2 は、より柔らかい Altra EGO™ MAX ミッドソール フォームを備えており、同じ十分なスタックハイトながら、より柔らかいクッションに変更されました。 さらに前作同様にロッカー形状のジオメトリが効率的な足の回転を促進し、ソフトになったヒールカラーが快適でしっかりとしたフィット感に提供してくれます。 なかでもこのモデルはOLYMPUSシリーズの特徴でもあるゆとりあるオリジナル「フットシェイプデザイン」を採用し自然な動きに必要なスペースを提供し、ロッカー形状は推進力とより効率的なつま先オフにみちびきます。長い距離でもVIA OLYMPUSは快適な走り心地を実現してくれます。 厚底シューズ特有厚みが出る分安定性がなくなるという懸念を持つ方もいますがVIA OLYMPUSはトレイルモデルのOLYMPUS同様に安定性を生み出す機能が多く搭載されています。 シューズの見た目でもわかるように設置面を増やし安定感をもたらすシューズの構造として全体的に地面に近づくにつれて幅広くなっている。これにより地面への設置面積が増えるため、クッションが厚いことによってぐらつきや不安定になることを防いでくれます。 また、足を曲げるのに最適化されたミッドソール構造のINNERFLEXTMは足を曲げるのに最適化された構造のミッドソールで格子状の屈曲溝は、より高いパフォーマンス向上に加え足の柔軟性与えます。 サイズ感．．． 前作同様にALTRAのOLYMPUSやESCALANTE RACER同様のサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 足形細めのスタッフもいつも通りのサイズを選びました。 足先の方にゆとりがあるので最初に足を入れたときは少し大きく感じましたが、カカトや甲のフィット感もよく、紐を締めれば緩さは感じませんでした。 SPEC 重量：323 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™ MAX アウトソール：Rubber クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：Engineered mesh FootShape：ORIGINAL *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

THE NEW VIA OLYMPUS 2,FEATURES A SOFTER MIDSOLE FOAM,MOLDED HEEL COLLAR, AND NATURAL FIT. 新しいVIA Olympus 2 は、より柔らかい Altra EGO™ MAX ミッドソール フォームを備えており、同じ十分なスタックハイトながら、より柔らかいクッションに変更されました。 さらに前作同様にロッカー形状のジオメトリが効率的な足の回転を促進し、ソフトになったヒールカラーが快適でしっかりとしたフィット感に提供してくれます。 なかでもこのモデルはOLYMPUSシリーズの特徴でもあるゆとりあるオリジナル「フットシェイプデザイン」を採用し自然な動きに必要なスペースを提供し、ロッカー形状は推進力とより効率的なつま先オフにみちびきます。長い距離でもVIA OLYMPUSは快適な走り心地を実現してくれます。 厚底シューズ特有厚みが出る分安定性がなくなるという懸念を持つ方もいますがVIA OLYMPUSはトレイルモデルのOLYMPUS同様に安定性を生み出す機能が多く搭載されています。 シューズの見た目でもわかるように設置面を増やし安定感をもたらすシューズの構造として全体的に地面に近づくにつれて幅広くなっている。これにより地面への設置面積が増えるため、クッションが厚いことによってぐらつきや不安定になることを防いでくれます。 また、足を曲げるのに最適化されたミッドソール構造のINNERFLEXTMは足を曲げるのに最適化された構造のミッドソールで格子状の屈曲溝は、より高いパフォーマンス向上に加え足の柔軟性与えます。 サイズ感．．． 前作同様にALTRAのOLYMPUSやESCALANTE RACER同様のサイズ感で問題ありません。 実寸＋1.3cmを目安にお選びいただければ概ね大丈夫かと思います。 足形細めのスタッフもいつも通りのサイズを選びました。 足先の方にゆとりがあるので最初に足を入れたときは少し大きく感じましたが、カカトや甲のフィット感もよく、紐を締めれば緩さは感じませんでした。 SPEC 重量：323 g（Mens US10.5 / 28.5cm） 　 ミッドソール: Altra EGO™ MAX アウトソール：Rubber クッション：Max スタックハイト:33mm アッパー：Engineered mesh FootShape：ORIGINAL *商品の発送に三日程お時間をいただく場合がございます、ご了承ください。

地球の温暖化や、海洋プラスチックゴミについてのニュースに触れる機会が増えました。 これまでの経験を上回る規模やペースで自然災害が発生しています。 その影響は、自然の中でアウトドアを楽しむ我々の行動を制限するところまできています。度重なる豪雨によって登山道が崩壊したため山へのアプローチが制限され、冬は記録的な降雪量の少なさのためBCスキーはいつもと違うシーズンを過ごす事になります。雪解けの水が少ないため川魚や高山植物への影響や山小屋での水確保も心配になります。 わたしたちは、山や川、谷、海を訪れ、その景観を楽しみ、地形で遊んでいます。雪が降れば滑ることを考え、気温が下がれば氷の状況が気になり、乾いた岩に立ち向かいます。春になれば花と残雪を楽しみ、夏には沢の奥へ冒険に向かいます。 ライフワークともいえるこのアウトドアアクティビティを続けたい。 このような状況下で、何ができるのだろうかと思い悩み 行きついた答えが環境配慮型アウトドアブランド「STATIC」スタティックです。 　　　　● より環境負荷の少ない素材へ 『置き換え』ていくこと 　　　　● 地球のための 『選択肢』を提案すること アウトドアコミュニティの一員として、取り組んでいきたいと考えました。 エコな素材の中には十分にアウトドアアクティビティの使用に求められる機能を持つ素材があります。今季は、このような素材に着目しました。 皆さんは、アウトドアウエアを買うとき、その生地に何が使われているのか気にしていますか？ リサイクルが進んだ今、回収されたペットボトルや海洋ゴミなどから再生できる素材があります。機能的には、バージン原料(石油の一次生産)からつくられたものと同じで、ゴミを減らすだけでなくCO²を減らすことができ、石油を新たに使わないメリットもあります。 STATICでは、糸の原料がつくられるときに出る繊維ゴミに着目しました。紡績工場では、製糸の工程で出る繊維ゴミは焼却処分されてしまいますが、この繊維ゴミをもう一度再生してつくられたナイロン糸をウインドシェル用に採用しました。 ウインドシェル”APOSTLE” ウール、コットン、シルクなど天然の素材の機能的良さをそのまま製品に反映させることが出来る素材です。今季は、数多くのウールの選択肢から、RWS認証を得たメリノウールと速乾性を高めるポリプロピレンの混紡糸を選択し、TシャツとロンTをつくりました。 ベースレイヤー”ALL ELEVATION SHIRT" アパレル業界が排出するCO²の量は石油産業に次いで2位、また世界の工業汚染水の20％が染色や薬品処理によるものといわれるなか、環境面や労働面まで含めた製造工程も環境と人に優しいものを選択できます。STATICでは、OEKO-TEX®認証工場で作られた繊維からフリースをつくりました。 ADRIFT CREW 植物を化学処理してつくるもので、代表的なものにユーカリ由来のテンセルがあります。テンセルの化学処理はいまや環境負荷がなく、植物を育てることでカーボンオフセットにもなります。

地球の温暖化や、海洋プラスチックゴミについてのニュースに触れる機会が増えました。 これまでの経験を上回る規模やペースで自然災害が発生しています。 その影響は、自然の中でアウトドアを楽しむ我々の行動を制限するところまできています。度重なる豪雨によって登山道が崩壊したため山へのアプローチが制限され、冬は記録的な降雪量の少なさのためBCスキーはいつもと違うシーズンを過ごす事になります。雪解けの水が少ないため川魚や高山植物への影響や山小屋での水確保も心配になります。 わたしたちは、山や川、谷、海を訪れ、その景観を楽しみ、地形で遊んでいます。雪が降れば滑ることを考え、気温が下がれば氷の状況が気になり、乾いた岩に立ち向かいます。春になれば花と残雪を楽しみ、夏には沢の奥へ冒険に向かいます。 ライフワークともいえるこのアウトドアアクティビティを続けたい。 このような状況下で、何ができるのだろうかと思い悩み 行きついた答えが環境配慮型アウトドアブランド「STATIC」スタティックです。 　　　　● より環境負荷の少ない素材へ 『置き換え』ていくこと 　　　　● 地球のための 『選択肢』を提案すること アウトドアコミュニティの一員として、取り組んでいきたいと考えました。 エコな素材の中には十分にアウトドアアクティビティの使用に求められる機能を持つ素材があります。今季は、このような素材に着目しました。 皆さんは、アウトドアウエアを買うとき、その生地に何が使われているのか気にしていますか？ リサイクルが進んだ今、回収されたペットボトルや海洋ゴミなどから再生できる素材があります。機能的には、バージン原料(石油の一次生産)からつくられたものと同じで、ゴミを減らすだけでなくCO²を減らすことができ、石油を新たに使わないメリットもあります。 STATICでは、糸の原料がつくられるときに出る繊維ゴミに着目しました。紡績工場では、製糸の工程で出る繊維ゴミは焼却処分されてしまいますが、この繊維ゴミをもう一度再生してつくられたナイロン糸をウインドシェル用に採用しました。 ウインドシェル”APOSTLE” ウール、コットン、シルクなど天然の素材の機能的良さをそのまま製品に反映させることが出来る素材です。今季は、数多くのウールの選択肢から、RWS認証を得たメリノウールと速乾性を高めるポリプロピレンの混紡糸を選択し、TシャツとロンTをつくりました。 ベースレイヤー”ALL ELEVATION SHIRT" アパレル業界が排出するCO²の量は石油産業に次いで2位、また世界の工業汚染水の20％が染色や薬品処理によるものといわれるなか、環境面や労働面まで含めた製造工程も環境と人に優しいものを選択できます。STATICでは、OEKO-TEX®認証工場で作られた繊維からフリースをつくりました。 ADRIFT CREW 植物を化学処理してつくるもので、代表的なものにユーカリ由来のテンセルがあります。テンセルの化学処理はいまや環境負荷がなく、植物を育てることでカーボンオフセットにもなります。

STATICのアイコン的「ADRIFT」 シリーズに新ラインナップ登場 Octa®生地を全面に採用した軽量・保温ライナー。マミー型の形状で、登山、夏山縦走、ハイキング、車中泊まで色々と使えます。それほど削いだサイジングにしていないため、ゆったり入って体を休めることが出来ます。 2022SSアップデート商品より封筒型から足元をシェイプしたマミー型に変更。 シェイプしたことによりフィット感が向上し保温効率が高くなり軽量化にもなっています。 ・裏地は起毛しているため保温力はバツグン ・お勧めはシュラフカバーやエマージェンシービビーと合わせて使うスタイル (テスターの意見集約すると下限7度程度まで。個人差あります) ・本体が化繊のため、結露にも強く安心 ・寝袋のブースト用として ・夏季の低山やキャンプなどで単体使用も可能 ・洗濯も気軽にできケアが容易 ・マミー型、首元はドローコードで絞ることができます SPEC 生地: Octa®CPCP®(ポリエステル100％) 重量: 230 g(スタッフバック無し) サイズ: 長さ約180㎝ 繊維/生地原産国 : 日本 染色: 日本 製造国: 日本

近年、急速に拡大したアウトドアウェア、アクティブインサレーションカテゴリ。主に海外ブランドが先行して商品開発を行なっていました。 そんなアクティブインサレーションの中綿素材の1つとしてTEIJIN Octa®CPCP®があり、その軽量性と高い保温力を持つ素材でした。 STATICでは通常ナイロン素材の裏地素材のOcta®CPCP®を1枚地で使う選択をしました。 標高が高く乾燥した気候で開発を行なっているブランドの製品は、Octa®CPCP®をシェル素材でパックしているため重く、保温着として持ち運ぶことの多い日本ではレイヤリングしにくいと考えたからです。 特殊なメッシュ構造のため、一般的に薄手と言われる300g前後のフリースと比べ圧倒的に軽く、重量比の保温性が非常に高く携帯性に優れるのでオールシーズン活躍します。 OCTA®CPCP®とは？ 表のメッシュ素材に保温材になる異形断面中空ポリエステル起毛繊維を一体化させたメッシュフリース素材のOcta®CPCP®。 その軽さと暖かさ、熱抜けの良さが特徴のポリエステル生地。 通常は裏地として使うがSTATICでは単体フリースとして採用しました。 素材特徴 - 軽量感: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 吸汗速乾性: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 遮熱性: 中空部と8本の突起による空間に含まれるデッドエアーが遮熱効果を実現 環境性 - 2023年秋冬より業界に先駆けて53％リサイクル素材になりました - リサイクル化によりバージンポリエステルのOctaCPCPと比較し生地製造時におけるCO2排出量を23％削減 - OEKO-TEX®認証を受けた日本国内工場で生産した生地を使用しています - 糸自体はノンリサイクルのポリエステル100%ですが、染色も石油ではなくバイオマス(植物由来)を使い、生地をつくる時に出る繊維ゴミはリサイクルされています - ラベル類も、エコ性の高いものを採用しています - サイズタグ: ペットボトル由来リサイクルポリエステル100% - 洗濯タグ: コットンローン100％ - ブランドタグ: リサイクルポリエステル50％以上 SPEC 生地: Octa®CPCP®ポリエステル100％(内リサイクルポリエステル53％) 重量: 230 g(スタッフバック無し) サイズ: 長さ約180㎝ 繊維/生地原産国 : 日本 染色: 日本 製造国: 日本

STATIC×STRIDE 別注モデル STATIC2023年秋冬通常ラインナップのアドリフト ベストとは異なり、胸ポケットのジップを無くし、軽量性と素早くコンパクトにできる点を重視した別注モデルです。 ストライド取り扱いブランド「Teton Bros.」のRun with OCTAなどでおなじみの帝人のアクティブインサレーション素材「OCTA」をダイレクトに使用し、高い通気性を持つことで、アクティブに行動している間でも着続けることができるインサレーションVEST。 特に冬場のランニングではレイヤリングがとっても重要です。 寒くても困るし、暑すぎると走り続けることができません。 また、走り始めは寒くてミッドレイヤーやアウターレイヤーを着ていても、途中で暑くなって脱いでしまうことが多いと思います。 この「アドリフト・ベスト」は広い温度帯で使えるように通気性と保温性の両立しているので、行動中も着続けられるインサレーションです。 また、停滞時にはベストの上からWindriverのようなウィンドジャケットを着ることで通気を遮断することで、純粋なインサレーションとして「静的保温」もできるようになります。 ストライドラボに通うランナーの皆様の最適なレイヤリングシステムとして、是非試してもらいたい製品です。 特徴： ＊首元はOCTAの起毛部分を折り返して表面に露出させることで、首周りの肌触りを良くすると同時に、通常首元に使われる保水性の有るバインディング素材をなくすことで、汗をかいた後の不快感を軽減させています。 ＊裾部分に軽量の調整パーツをつけているので、ゴムを調整することで服の中の熱気を換気したり、あえてこもらせて、暖かく保つことも可能になります。 ＊胸にパッカブル仕様のポケットをつけています。 実践： 実際に10月第1週の八ヶ岳では朝晩冷えたので、Tシャツの上にこのアドリフトベストを着て歩き始め、昼間の熱くなる時間まで着続けていられました。三日間着着ていても、匂いも気にならず、快適な行動着、また、寝袋の中でも使える保温着としても、万能な「ギア」的な服でした。 SPEC 素材：Octa®CPCP®ポリエステル100％(内リサイクルポリエステル53％) ポケット生地: リサイクルナイロン 重量：70 g(Sサイズ)

STATIC×STRIDE 別注モデル STATIC2023年秋冬通常ラインナップのアドリフト ベストとは異なり、胸ポケットのジップを無くし、軽量性と素早くコンパクトにできる点を重視した別注モデルです。 ストライド取り扱いブランド「Teton Bros.」のRun with OCTAなどでおなじみの帝人のアクティブインサレーション素材「OCTA」をダイレクトに使用し、高い通気性を持つことで、アクティブに行動している間でも着続けることができるインサレーションVEST。 特に冬場のランニングではレイヤリングがとっても重要です。 寒くても困るし、暑すぎると走り続けることができません。 また、走り始めは寒くてミッドレイヤーやアウターレイヤーを着ていても、途中で暑くなって脱いでしまうことが多いと思います。 この「アドリフト・ベスト」は広い温度帯で使えるように通気性と保温性の両立しているので、行動中も着続けられるインサレーションです。 また、停滞時にはベストの上からWindriverのようなウィンドジャケットを着ることで通気を遮断することで、純粋なインサレーションとして「静的保温」もできるようになります。 ストライドラボに通うランナーの皆様の最適なレイヤリングシステムとして、是非試してもらいたい製品です。 特徴： ＊首元はOCTAの起毛部分を折り返して表面に露出させることで、首周りの肌触りを良くすると同時に、通常首元に使われる保水性の有るバインディング素材をなくすことで、汗をかいた後の不快感を軽減させています。 ＊裾部分に軽量の調整パーツをつけているので、ゴムを調整することで服の中の熱気を換気したり、あえてこもらせて、暖かく保つことも可能になります。 ＊胸にパッカブル仕様のポケットをつけています。 実践： 実際に10月第1週の八ヶ岳では朝晩冷えたので、Tシャツの上にこのアドリフトベストを着て歩き始め、昼間の熱くなる時間まで着続けていられました。三日間着着ていても、匂いも気にならず、快適な行動着、また、寝袋の中でも使える保温着としても、万能な「ギア」的な服でした。 SPEC 素材：Octa®CPCP®ポリエステル100％(内リサイクルポリエステル53％) ポケット生地: リサイクルナイロン 重量：70 g(Sサイズ)

フリースとして使うOcta®CPCP® 近年、急速に拡大したアウトドアウェア、アクティブインサレーションカテゴリ。 主に海外ブランドが先行して商品開発を行なっていました。 そんなアクティブインサレーションの中綿素材の1つとしてTEIJIN Octa®CPCP®があり、その軽量性と高い保温力を持つ素材でした。 STATICでは通常ナイロン素材の裏地素材のOcta®CPCP®を1枚地で使う選択をしました。 標高が高く乾燥した気候で開発を行なっているブランドの製品は、Octa®CPCP®をシェル素材でパックしているため重く、保温着として持ち運ぶことの多い日本ではレイヤリングしにくいと考えたからです。 特殊なメッシュ構造のため、一般的に薄手と言われる300g前後のフリースと比べ圧倒的に軽く、重量比の保温性が非常に高く携帯性に優れるのでオールシーズン活躍します。 リサイクル素材の採用 Octa®生地は、ポリエステルウーリー繊維とポリエステル中空タコ足断面繊維の2種類の繊維で構成されています。 そのうち、ウーリー糸53.6%を リサイクルポリエステル(ECOPET®)に置き換え、環境負荷度を下げています。 46.4%が通常のポリエステル中空タコ足断面糸となります。 このリサイクル化によりバージンポリエステルのOcta®CPCP®と比較し、リサイクルポリエステルの同素材を採用することで生地製造時における23％CO2*排出量を削減。(※帝人フロンティア㈱算出。原料(ポリマー)～生地出荷までにおけるCO2排出) Octa®CPCP®とは？ 表のメッシュ素材に保温材になる異形断面中空ポリエステル起毛繊維を一体化させたメッシュフリース素材のOcta®CPCP®。 その軽さと暖かさ、熱抜けの良さが特徴のポリエステル生地。 通常は裏地として使うがSTATICでは単体フリースとして採用しました。 素材特徴 - 軽量感: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 吸汗速乾性: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 遮熱性: 中空部と8本の突起による空間に含まれるデッドエアーが遮熱効果を実現 [2023年版アップデート情報] - 全体的なサイズ感の調整を行いました - 具体的には身幅約2cm・着丈約1cm・袖丈約4cm伸ばしてよりリラックスフィットに変更しました - 袖口はシンプルな仕様に変更変更しました 環境性 - 2023年秋冬より業界に先駆けて53％リサイクル素材になりました - リサイクル化によりバージンポリエステルのOctaCPCPと比較し生地製造時におけるCO2排出量を23％削減 - OEKO-TEX®認証(※)を受けた日本国内工場で生産した生地を使用しています - 生地の染色工程においては石油ではなくバイオマス(植物由来)を使いCO2排出削減している - 製品製造工程で発生する裁断ゴミは焼却処分せずに新しい生地として再生されます - ブランド・サイズタグ・品質表示: ペットボトル由来リサイクルポリエステル100% - こちらの商品はビニール個包装をせず、薄紙に包んでの発送になります ※OEKO-TEX®認証 エコテックス®は、日本の安全基準をはるかに超える、350種以上の有害物質を対象とした世界最高水準の安全な製品の証明をはじめ、生産にたずさわる人や環境への負荷にも配慮したサステナブルな工場の認証など、繊維ビジネスにおける、世界に通ずる安全の証です。 商品特徴 - ファスナー、フードなど無駄なものは全て省いたわずか110 gのミニマルフリース - メッシュ地のため軽量・高通気、それでいて高い保温力を持つ - 行動中に着用したままでも蒸れにくく、着脱の回数が減る - 軽量コンパクトなので春、秋、冬の３シーズンだけでなく、夏山縦走の保温着として予備で携行するのにも重宝する 商品スペック - 生地: Octa®CPCP®ポリエステル100％(内リサイクルポリエステル53％) - フィット: リラックス - 重量: 110 g(Mサイズ) - 繊維/生地原産国 : 日本 - 染色: 日本 - 製造国: 日本

フリースとして使うOCTA®CPCP® 近年、急速に拡大したアウトドアウェア、アクティブインサレーションカテゴリ。 主に海外ブランドが先行して商品開発を行なっていました。 そんなアクティブインサレーションの中綿素材の1つとしてTEIJIN Octa®CPCP®があり、その軽量性と高い保温力を持つ素材でした。 STATICでは通常ナイロン素材の裏地素材のOcta®CPCP®を1枚地で使う選択をしました。 標高が高く乾燥した気候で開発を行なっているブランドの製品は、Octa®CPCP®をシェル素材でパックしているため重く、保温着として持ち運ぶことの多い日本ではレイヤリングしにくいと考えたからです。 特殊なメッシュ構造のため、一般的に薄手と言われる300g前後のフリースと比べ圧倒的に軽く、重量比の保温性が非常に高く携帯性に優れるのでオールシーズン活躍します。 リサイクル素材の採用 Octa®生地は、ポリエステルウーリー繊維とポリエステル中空タコ足断面繊維の2種類の繊維で構成されています。 そのうち、ウーリー糸53.6%を リサイクルポリエステル(ECOPET®)に置き換え、環境負荷度を下げています。 46.4%が通常のポリエステル中空タコ足断面糸となります。 このリサイクル化によりバージンポリエステルのOcta®CPCP®と比較し、リサイクルポリエステルの同素材を採用することで生地製造時における23％CO2*排出量を削減。(※帝人フロンティア㈱算出。原料(ポリマー)～生地出荷までにおけるCO2排出) OCTA®CPCP®とは？ 表のメッシュ素材に保温材になる異形断面中空ポリエステル起毛繊維を一体化させたメッシュフリース素材のOcta®CPCP®。 その軽さと暖かさ、熱抜けの良さが特徴のポリエステル生地。 通常は裏地として使うがSTATICでは単体フリースとして採用しました。 素材特徴 - 軽量感: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 吸汗速乾性: 同じ直径のポリエステル繊維に比べて、2分の1程度の軽量感を実現 - 遮熱性: 中空部と8本の突起による空間に含まれるデッドエアーが遮熱効果を実現 SUSTAINABILITY - 2023年秋冬より業界に先駆けて53％リサイクル素材になりました - リサイクル化によりバージンポリエステルのOctaCPCPと比較し生地製造時におけるCO2排出量を23％削減 - OEKO-TEX®認証(※)を受けた日本国内工場で生産した生地を使用しています - 生地の染色工程においては石油ではなくバイオマス(植物由来)を使いCO2排出削減している - 製品製造工程で発生する裁断ゴミは焼却処分せずに新しい生地として再生されます - ブランド・サイズタグ・品質表示: ペットボトル由来リサイクルポリエステル100% - こちらの商品はビニール個包装をせず、薄紙に包んでの発送になります SPEC 生地: Octa®CPCP®ポリエステル100％(内リサイクルポリエステル53％) フィット: リラックス 重量: 130 g(Mサイズ) 繊維/生地原産国 : 日本 染色: 日本 製造国: 日本

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：585g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：585g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：585g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：585g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：585g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：530g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：530g（Size M）

バックカントリーに特化したフラッグシップモデル 登場以来14シーズンを経ても基本コンセプトを変えることなく、毎年細部のアップデートによって成熟を重ねてきたフラッグシップモデル。 耐久性に優れた高強度ナイロンを基布に使用した防水通気素材「Täsmä」は完全防水性と通気性を両立し、ナイロン素材ながら十分なストレッチ性があります。胸元から脇腹まで斜めに大きく開くアングルベンチレーションは開閉が容易で、行動中も効果的な換気が可能。 また、使い勝手のいいインナーメッシュポケットをサイズアップし、グローブ着用時の出し入れがスムーズになりました。体の可動域を確保した独自のカッティングは登りも滑りもノーストレスです。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 メッシュポケット サイズアップしたインナーメッシュポケット。ハイク時のグローブやビーニーを一時的に収納したり、濡れたアイテムを入れて体温で乾かす際も重宝する。 フード構造 ヘルメット着用を想定したフードデザイン。2種類のストッパーを前面に配置することによって、縦横両方向の調整が容易に可能。リリースもワンアクション。 アングルベンチレーション 胸元から脇腹まで斜めに大きく開くベンチレーション。行動中の効果的な換気が可能で、フロントジッパーを開けることなくビブポケットへのアクセスも容易。 袖口仕様 開口部の広い袖口を包み込むようなカフ形状は、グローブのボリュームを選ぶことなく、かつ、グローブをしたままストレスなく袖を通すことができる。 可動域の確保 肩関節の可動域を確保したTB独自のカッティング。間接と同等の可動域があるため肩と腕の動きにノーストレスで、腕を上げても裾のずり上がりは皆無。 止水ビスロン すべてのジッパーに耐久性と操作性に優れるビスロンを採用。部分的に歯が破損した場合にも応急的に使用することができるため、冬期間に行動するリスクを軽減する。 コヘイシブストッパー 絞る時はコードを引き、リリース時はボタンを押して広げるだけ。ワンタッチでフィットの調整が可能。本体が生地にカバーされているため衝撃に強く破損しにくい。 SPEC 素材：Täsmä 重量：530g（Size M）

穿きやすく頼りがいあるフラッグシップパンツ TB JACKETと共に長年、雪山の様々なシーンで活躍しているフラッグシップのビブパンツ。ジッパーでビブを取り外せば、パンツとしても使用可能です。 太すぎず細すぎないシルエットは場所を選ばず、長年微調整を繰り返したカッティングはもはや完成の域。立体裁断も相まって、ハイクでも滑りでも脚の動きを妨げません。両サイド、腰下から膝上までのベンチレーションは開閉もスムーズで、行動中に素早くクールダウンできます。大腿部左右には大型ポケット。 今季、左ポケットをタテ型ジッパーに変更し、グローブ着用時の操作性を向上させました。裾のエッジガー ドは高強度ナイロンを使い、耐切創性を高めています。 表生地 表生地には高強度の66ナイロンを使用し、耐久性を向上させながら、軽量化を実現。100%ナイロン素材ながら、メカニカルストレッチで十分な伸縮性がある。今季、Täsmäにはより耐久撥水性に優れた加工を追加し、機能的にアップデート。 裏生地 裏面には吸湿速乾性に優れた20Dニットバッカーを採用。しなやかなテクスチャーと高機能を併せ持つ。 Dリング付きベルトループ サイドのベルトループにDリングを新設。グローブやちょっとした小物を一時的にフックさせるのに便利。 大腿部ポケット 右ポケット内部にアバランチビーコン用ループをセット。ループの末端はパンツ本体に直接縫い込み、ダーツの補強を施してあり強度も万全。 ビブ形状 ビブ前面には使いやすい2つのポケットを配置。左は大容量のジッパーポケット。右はインカムコードに気を遣うことなく使用できるベルクロ開閉ポケット。 オフセットした接続部 ビブとパンツ接続部は、ジッパーの閉じ位置を微妙にオフセットして、隙間からの冷気の侵入を防いでいる。 ビブ背面はメッシュ素材 ビブ部分はフルジップで取り外し可能。背面はメッシュ素材で行動中の蒸れを軽減させる。サイドには伸縮性生地を使用しフィット感を高めつつ、冷気の侵入を防ぐ。 タテ型ジッパーに変更 大腿部の左ポケットは、今季、タテ型のビスロンジッパーに変更。車のシートやリフトの上でも開閉しやすく、グローブ着用時でもモノの出し入れがスムーズになった。 パウダーゲーター スキーブーツやスノーボードブーツなど大きめのカフにも対応する裾。今季、エッジガードは高強度ナイロンを使用し、エッジに対する耐切創性を高めている。 SPEC 素材：Täsmä 重量：595g（Size M）